CF8 ٹاپ انٹری بال والو، CF8M ٹاپ انٹری بال والو، سٹینلیس سٹیل 304 ٹاپ انٹری بال والو، سٹینلیس سٹیل 316 ٹاپ انٹری بال والو

مختصر کوائف:

اہم خصوصیات:

ٹاپ انٹری بال والو کو ایک مربوط والو باڈی کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔اس کا سپورٹ اور بال راڈ بالترتیب ایک اوپری اسمبلڈ پیوٹ اور ایک مربوط پیوٹ کے ذریعے فکس کیا جاتا ہے اور مربوط اعلیٰ طاقت والی بال راڈ ایک درست گیند کی پوزیشننگ کو یقینی بناتی ہے۔والو اسٹیم، والو اسٹیم سیل رِنگس، میٹل والو سیٹس اور پری لوڈڈ اسپرنگس کی آن لائن تبدیلی کو محسوس کرتے ہوئے ریٹریکٹ ایبل والو سیٹ کی انوکھی ٹیکنالوجی کو اپنایا گیا ہے۔


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

ڈیزائن کی خصوصیات

بال والو کو ISO14313، API 6D، API608، BS 5351 کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔

اچھی جکڑن اور چھوٹے ٹارک کے ساتھ سادہ ساخت؛

ایک ٹکڑا قسم جسم؛

کم از کم بہاؤ مزاحمت کے ساتھ بور اور مکمل بور کو کم کریں (اصل میں صفر)؛

ایمرجنسی سیلنٹ انجکشن؛

گہا دباؤ خود ریلیف؛

کم اخراج پیکنگ؛

فائر سیف، اینٹی سٹیٹک اور اینٹی بلو آؤٹ اسٹیم ڈیزائن؛

والو سیٹ فنکشن DBB، DIB-1، DIB-2؛

اختیاری توسیعی بونٹ۔

ٹاپ انٹری بال والو بنیادی طور پر پائپ لائن اور انڈسٹری سسٹم میں استعمال ہوتا ہے اور اس میں ٹاپ انٹری اور آن لائن مینٹیننس فنکشن ہوتا ہے۔ اس کے بہت سے فوائد ہیں، جیسے چھوٹے سیال کی مزاحمت، سادہ ساخت، چھوٹا حجم، ہلکا وزن، قابل اعتماد سیلنگ، سہولت آپریشن اور دیکھ بھال کے لیے، جلدی سے کھولیں اور بند کریں، نیز لچکدار طریقے سے شروع اور بند کریں۔

1. ایک ٹکڑا جسم
زیادہ سے زیادہ درجہ بندی والے آپریٹنگ پریشر کے تحت کافی طاقت اور سختی کی ضمانت دینے کے لیے جسم کے لیے ون پیس باڈی کا استعمال کیا جاتا ہے۔ والو کے اندرونی حصوں کو احتیاط سے ڈیزائن اور منتخب کیا گیا ہے تاکہ ہر قسم کی آپریٹنگ حالت میں وشوسنییتا کو یقینی بنایا جا سکے۔ بولٹ والو کی دیکھ بھال اور پائپنگ سے تناؤ کو سہارا دینے کے لیے کافی آسان ہیں۔

2. ٹاپ اندراج
عام بال والو سے اس کا سب سے زیادہ فرق یہ ہے کہ اس کی دیکھ بھال پائپ لائن پر کی جا سکتی ہے اور پائپ لائن سے اترے بغیر۔ سیٹ کے لیے بیک اسپیس سیٹ کا ڈھانچہ اپنایا جاتا ہے اور سیٹ ریٹینر کا پچھلا حصہ ترچھا زاویہ ہوتا ہے تاکہ نجاست کو جمع ہونے سے روکا جا سکے۔ سیٹ کی پچھلی جگہ کو متاثر کرنے سے۔

3. کم آپریشن torque
ٹاپ انٹری سیریز بال والو میں ٹرونین ماونٹڈ گیند ہے، جس کی سطح گراؤنڈ ہے، پالش اور سخت چہرے کا علاج کیا گیا ہے۔ گیند اور اسٹیم کو مربوط کیا گیا ہے، بیرونی بور پر سلائیڈنگ بیئرنگ لگائی گئی ہے تاکہ رگڑ کا رداس چھوٹا ہو اور آپریشن ٹارک بہت کم ہو۔ .

4. ہنگامی سگ ماہی
کمپاؤنڈ انجیکشن ہولز ڈیزائن کیے گئے ہیں اور کمپاؤنڈ انجیکشن والوز اسٹیم/کیپ اور سائیڈ والو کے باڈی سپورٹ کے مقامات پر نصب کیے گئے ہیں۔ جب اسٹیم یا سیٹ کی سیلنگ کو رساو پیدا کرنے کے لیے نقصان پہنچا ہے، تو کمپاؤنڈ کو دوسری بار سیل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ چیک والو ہر کمپاؤنڈ انجیکشن والو کے پہلو میں نصب کیا جاتا ہے تاکہ ٹرانسمیٹر مادہ کے عمل کی وجہ سے کمپاؤنڈ کو بہنے سے روکا جا سکے۔

5. قابل اعتماد سگ ماہی
سیٹ سیلنگ سیٹ سیلنگ اور میٹل ریٹینر کمپوننٹ سے بنتی ہے۔ سیٹ ریٹینر محوری طور پر تیرتا ہے اور والو سیٹ کی کم پریشر سیلنگ موسم بہار کے پری پریشر سے ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، والو سیٹ کا پسٹن اثر معقول طریقے سے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کا احساس زیادہ ہوتا ہے۔ آپریٹنگ میڈیم کے دباؤ سے دباؤ کی سگ ماہی اور جسم کی سگ ماہی بنانے کے لئے برقرار رکھنے والے کی مداخلت کا احساس کریں۔

6. ڈبل بلاک اور بلیڈ (DBB)
جب گیند مکمل کھلی یا قریبی پوزیشن پر ہو تو، جسم کے مرکز گہا میں ٹرانسمیٹر مادہ کو نکاسی اور خالی کرنے والے آلات کے ذریعے چھوڑا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، والو کی مرکزی گہا میں زیادہ بوجھ والے دباؤ کو خود ریلیف سیٹ کے ذریعے کم دباؤ والے سرے پر چھوڑا جا سکتا ہے۔ .

7. مخالف جامد اور آگ محفوظ ڈیزائن
والو کا آگ سے بچاؤ کا ڈیزائن API6FA/API607 معیار کی ضرورت کو پورا کرتا ہے اور اینٹی سٹیٹک کا ڈیزائن API6D اور BS5351 کے ضوابط کے مطابق ہے۔

8. ایکسٹینشن اسٹیم
زیر زمین نصب والو کے لیے، تنے کو لمبا کیا جا سکتا ہے اور آپریشن کی سہولت کے لیے متعلقہ کمپاؤنڈ انجیکشن نوزل ​​اور ڈرینیج والو کو والو کے اوپری حصے تک بڑھایا جا سکتا ہے۔

9. ڈرائیونگ کی مختلف اقسام
والو کا ٹاپ پیڈ ISO 5211 کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جو مختلف ڈرائیوروں کے کنکشن اور تبادلے کے لیے آسان ہے۔ ڈرائیونگ کی عام اقسام مینوئل، الیکٹریکل، نیومیٹک اور نیومیٹک/ہائیڈرولک ہیں۔


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔